María Alejandra Berroterán|ÚN.-Si ya se decidió a viajar por carretera, agarre camino temprano por la mañana. "Debido al deterioro de las vías y a que muchas de ellas carecen de iluminación, lo mejor es viajar de día. El campo visual es más amplio y por eso el desplazamiento es más seguro", indicó Víctor Lira, director de Protección Civil Miranda.
Además, una visita al mecánico para una revisión general es lo más recomendable para evitar inconvenientes en el camino, e incluso prevenir un accidente de tránsito.
Los fluidos del vehículo deben estar al máximo: el agua del radiador y la batería, el aceite del motor y la liga de frenos. Si la revisión se hace en casa, lo mejor es seguir las indicaciones que tienen las tapas y las varillas medidoras de cada parte. También deben revisarse los limpiaparabrisas y asegurarse de que tengan suficiente líquido.
A los cauchos hay que revisarlos con lupa. La presión ideal depende del modelo y del carro. "También hay que asegurarse que no tengan clavos o vidrios incrustados, que no estén lisos ni tengan hilachas", recomendó el mecánico Orlando Pérez, quien tiene experiencia en vehículos livianos y gandolas. Otro punto importante: no deje el repuesto.
No pise la chola. Respetar los límites de velocidad disminuye las posibilidades de accidentes por baches, huecos o sorpresas en la vía. No se aleje del límite legal de 80 kilómetros por hora y mantenga una distancia de 30 metros respecto al carro que va delante.
Cuando suba el equipaje, distribuya bien el peso para evitar que el carro pueda perder el equilibrio al tomar velocidad. Si lleva maletas en el techo, con la parrilla apropiada, o si "va muy pesado", es necesario reducir la velocidad porque el motor debe hacer más fuerza para llevar la carga.
Maleta previsora. El gato hidráulico, la llave de cruz y el triángulo de seguridad no pueden quedarse. "El extinguidor del carro te lo exige la ley, y también el cinturón de seguridad, así que hay revisar que no se quede pegado y que funcione como debe", dijo Pérez.
Por prudencia, es bueno llevar un frasco adicional de liga de frenos, agua de batería y un pote de agua por si el carro se recalienta. Una linterna resulta útil en caso de accidentarse en horas nocturnas y al botiquín de primeros auxilios no le debe faltar agua oxigenada, curitas, gasa y povidine.
Chofer fresquecito. Dos días antes de partir, asigne a los conductores y cómo se turnarán para manejar, en caso de que el viaje sea largo. La noche anterior a la partida, los choferes deben acostarse temprano.
Conducir con sueño es una causa de accidentes de tránsito, pues aunque se esté sentado y parezca que no se hace nada, manejar requiere de toda la atención del conductor. Si le da sueño, párese 20 minutos.
Las bebidas alcohólicas no se recomiendan la noche anterior, porque el ratón genera cansancio, ni durante el viaje porque disminuye la atención. Los lentes oscuros son útiles para evitar encandilarse con la luz del sol.
En temporada, habrá más conductores en la vía y más posibilidades de cola, por lo que es fácil desesperarse. Así que paciencia y prudencia son las mejores acompañantes.