El ministerio colabora con asfaltado, bacheo y nivelación Aguas servidas dañan las obras y lluvias retrasan cronograma

PATRICIA MARCANO

Caracas. Si alguna avenida o calle de la capital está intransitable, bien sea por uno o varios huecos, fisuras o desgaste del asfalto, no llame ni se queje ante el Ministerio de Infraestructura (Minfra), hágalo en su respectiva alcaldía.

Sólo las vías expresas y troncales que comunican un estado con otro son competencia del Minfra. En Caracas, por ejemplo, ellos están encargados de las autopistas Valle-Coche y Francisco Fajardo. La Cota Mil, por ser una vía expresa, pudiera ser responsabilidad del ministerio también. Sin embargo, actualmente el Minfra ejecuta un plan vial de asfaltado en diversas avenidas y sectores de Caracas, otro de bacheo para tapar huecos puntuales y activó una cuadrilla para nivelar las tanquillas o bocas de visita con la calzada.

Recuperación. Los caraqueños se han acostumbrado a transitar por calles llenas de cráteres y a no sorprenderse cuando los huecos reaparecen.

Algunos consideran que el asfalto no es de buena calidad o que los trabajos no se efectúan como debería ser.

Néstor Palma, director general del Cuerpo de Ingenieros del Minfra, señala que la mezcla asfáltica que utilizan (A20), creada en Venezuela, es de las mejores del mundo. Además, su calidad se inspecciona en laboratorios, planta y cuando se ejecuta la obra. "El asfalto no tiene problema", afirma Palma. Para él, las causas de que el asfaltado dure poco son dos: el agua y las empresas que instalan fibra óptica o cualquier cosa subterránea.

Explica que en calles pequeñas las aguas servidas sin canalización desgastan el asfalto y por otra parte hay compañías que rompen calles recién hechas sin control alguno.

El arreglo de las calzadas avanza rápido, indica el ingeniero, porque al mismo tiempo escarifican, recogen los restos, pasan la máquina colocadora de asfalto, la que compacta y la que sella o pule el asfalto.

"Aunque esas calles no son competencia nuestra, aquí estamos y seguiremos estando.

Trabajamos en conjunto", expresó el ingeniero.

DETALLES DEL PLAN Las avenidas Libertador, Urdaneta y Casanova están listas. Ahora intervienen la vía hacia El Algodonal, frente al Hospital Vargas, autopista Valle-Coche y Av. Roosevelt. En convenio con Pdvsa rehicieron calles de La Pastora, Catia y Sabana Grande. La lista se extiende a distribuidores viales porque también trabajan dentro del Plan de Embellecimiento de Caracas. Diariamente colocan un promedio de dos mil a tres mil toneladas de asfalto. Trabajan de 9 pm a 4 am, de lunes a jueves en autopistas y de lunes a viernes en calles y avenidas. Tienen un cronograma de trabajo, pero como se inició la temporada de lluvias las obras dependerán del clima. Cuando llueve no pueden trabajar. En 15 días han nivelado 72 tanquillas, precisó el ingeniero Palma. El material escarificado no es reutilizado. Lo donan a alcaldías y gobernaciones para vías poco transitadas o de tierra porque se desgasta rápido.