Vecinos se quejan por las molestias que sufren día a día

LORENA GONZÁLEZ V.

Caracas. Los resultados del Plan Integral de Asfaltado del Municipio Libertador aún no se dejan ver en varios sectores de la ciudad, donde los huecos y zanjas generan dolores de cabeza tanto a transeúntes como a conductores, quienes tienen que hacer malabares para transitar por las vías.

Uno de los tantos ejemplos se observa en la avenida Arturo Michelena, desde el cruce con la calle Rufino Blanco Fombona, empalmando con la avenida Estadium hasta el cruce con la avenida Neverí. Allí los agujeros abundan como arroz.

Un fenómeno que se repite en varios sectores es que el Plan de Asfaltado arregla el camino por donde pasa la reina, es decir, las avenidas principales; pero pasa de largo por las calles transversales que requieren una manito. Es el caso de las avenidas Roosevelt y Urdaneta, sin contar la avenida Sucre, donde las reparaciones de las aceras tienen locos a quienes se desplazan por la zona, bien sea a pie o en carro.

"Invito a la alcaldía a que asfalte las calles. Lamentablemente todo se queda en palabras", expresó Eugenio Abreu, habitante de la Candelaria.

UN CARIÑITO PARA LAS VÍAS 2006: Los ministerios de Infraestructura y de Energía y Petróleo, PDVSA y las alcaldías Mayor, de Libertador y Sucre le dan ejecútese al Plan Nacional de Vialidad 2006; como una política de Estado destinada a ponerle coto al deterioro de las vías en todo el país. Se inicia formalmente en febrero de ese año en la avenida Circunvalación de Catia, a la altura del puente de Los Flores. Marzo de 2008: El Minfra informó que a la fecha, y en el marco del Plan Vial 2006, se han asfaltado 174 kilómetros de vialidad capitalina, empleándose para tal fin 188 mil 568 toneladas de asfalto.